.::scheda tecnica::.

- Motore Piaggio Vespa

- Raffreddamento a liquido con pompa elettrica

- Carter con basamento e cuscinetti
  modificati

- Marmitta artigianale Miano

- Albero motore Gilera C1 modificato
  con canna in nicasil

- Alimentazione lamellare al carter con
  carburatore dell’orto PHSB 38

- Cilindro Gilera C1 rialesato (ale.59
  corsa 54)

- Rapporti Polini con modifica alla campana
  frizione

- Cambio e frizione modificate Miano

 

- Accensione Motoplatt ad anticipo
  variabile